Вы стали водителем, у вас есть авто, но впереди финишная прямая: техосмотр такси (badanie techniczne taxi). В 2026 году правила стали строже, особенно для тех, кто работает через приложения. Как опытный водитель, я подготовил для вас конкретный список: как пройти осмотр такси без стресса, сколько это стоит и что делать с авто на газу.
Осмотр Такси 2026 – что нужно знать на старте?
В отличие от обычного авто, осмотр такси проводится в обязательном порядке ежегодно, даже если у вас совершенно новый автомобиль из салона. Поблажек нет.
Помните, что технический осмотр такси состоит из двух частей:
- Периодический осмотр (стандартная проверка технического состояния).
- Дополнительный осмотр такси (проверка соответствия законодательным требованиям для перевозки пассажиров).
Необходимое оснащение TAXI – контрольный список 2026
Прежде чем ехать на станцию, проверьте, есть ли в вашем авто всё, о чем спросит диагност. Отсутствие одного элемента — это потерянные деньги и время.
- Плафон Taxi Bolt / Uber: Лампа на крыше с надписью TAXI. Она должна быть видна с 50 метров и иметь исправную подсветку (белую или желтую). Многие водители спрашивают про плафон taxi Bolt — помните, что он должен быть стабильно закреплен, а в 2026 году диагност может проверить, не отпадает ли он на высоких скоростях.
- Запасное колесо или ремкомплект: У вас должно быть либо полноразмерное запасное колесо (или «докатка»), либо сертифицированный ремкомплект.
- Аптечка и огнетушитель: Огнетушитель должен быть весом минимум 1 кг и иметь актуальную легализацию.
- Виртуальный таксометр и кассовый аппарат: В 2026 году популярен виртуальный таксометр (приложение в телефоне). Однако, если ваш город или лицензия требуют традиционное устройство, диагност проверит его легализацию.
- Осмотр такси без таксометра? Это возможно только в том случае, если авто зарегистрировано исключительно для заказных перевозок, но для стандартной лицензии TAXI таксометр (физический или виртуальный) необходим для получения печати.
Сколько стоит осмотр TAXI? Цена и дополнительные расходы
Цены на диагностических станциях установлены государством, но различаются в зависимости от наличия ГБО (LPG).
| Вид осмотра | Цена (брутто) |
|---|---|
| Стандартный техосмотр | 98 зл + 1 зл (CEPiK) |
| Дополнительный осмотр такси | 43 зл |
| Стоимость осмотра авто с газом (LPG) | 162 зл |
| Общая стоимость (Такси + ГБО + Периодический) | 206 зл |
Цена осмотра авто с газом выше из-за необходимости проверки герметичности установки и срока действия легализации баллона (TDT). Всегда имейте при себе паспорт баллона!
Осмотр Такси – требования 2026 для Bolt и Uber
Если ваша цель — работа в приложениях, проверьте требования к авто Bolt. С 2025/2026 года ужесточены требования к возрасту автомобилей (макс. 20 лет для стандарта и 10 лет для Comfort).
Во время осмотра такси диагност также проверит, имеет ли авто:
- Минимум 2 места для пассажиров.
- Две двери с каждой стороны.
- Чистую и неповрежденную обивку.
FAQ – Самые частые вопросы об осмотрах Такси
Могу ли я пройти осмотр такси без таксометра?
В случае современных лицензий на базе приложений функцию таксометра выполняет виртуальный таксометр. Однако на осмотре вы должны доказать, что у вас есть расчетная система (часто проверяется связь с кассовым аппаратом).
Сколько длится осмотр такси?
Сам дополнительный осмотр такси у наших водителей часто занимает около 20-30 минут. Если добавить к этому периодический осмотр, зарезервируйте около часа.
Где пройти осмотр?
Любая основная станция контроля транспортных средств (SKP) может провести технический осмотр такси, если у неё есть соответствующие разрешения на дополнительные исследования.
Что если авто не пройдет осмотр?
У вас есть 14 дней на устранение неисправностей. После этого срока вам придется оплатить весь осмотр заново.
Нужна помощь в подготовке документов для первой лицензии? Свяжитесь с нами в Nova Partner – мы уладим формальности за вас!
Marcin Kowalski — эксперт по рынку пассажирских перевозок с 8-летним опытом в сфере флит-менеджмента. С 2017 года помогает водителям официально оформиться и начать работу в Uber и Bolt на территории Польши. За это время лично сопроводил более 1 200 водителей — от первого документа до первой выплаты. Специализируется на налоговой оптимизации для иностранных водителей, требованиях лицензирования и максимизации заработка через мульти-аппинг. Работает в команде Nova Partner с момента основания компании.
